8月15日近期扬城持续高温，高速安全形势也随之“吃紧”，市交管部门昨发布预警，近期的持续高温使得本已处在夏季高发、易发期的高速事故防范形势更为严峻。
    针对这一情况，即日起市交管部门运用视频监控、流动测速、移动执法取证、GPS指挥调度等科技手段，在扬城高速进行全程监控严打各类高速交通违法行为。

    此外，扬城已首次启动高速危化品事故分级响应制度，近期高速公路违法行驶将被顶格处罚，尤其是包括乱变道在内的各类高速违法行为，警方将予以重点打击。

    【预警】

    高速事故进入高发易发期

    “别的不谈，就算一算目前扬城经常在高速上跑的危化品运输车辆那就数量众多，因此近期的持续高温使得本已处在夏季高发、易发期的高速事故防范形势显得更为严峻。”昨天下午，据市交管部门介绍，目前扬城共有危化品运输单位50个，危化品运输车辆700多辆。“情况更为严峻的是，扬城周边仪征、泰兴、丹阳、张家港、射阳等地是化工产品和危化品原材料的主要集散地和物流区，每天从高速公路过境扬城的外地危化品运输车辆流量大、通行频率高。据不完全统计，每天途经扬城高速公路的危化品运输车辆达1000多辆次，其中运载液氯、丙烯腈、三氯化磷、苯等剧毒化学品的运输车辆150多辆次。”

    据市交管部门介绍，总结高速公路上出现的各类事故，危化品车辆事故可能是影响范围最大的，也是事故后较难处理的一种类型，因此是扬城警方重点防范的事故类型。

    “扬城相关部门目前已经大幅度提高了境内各条高速各类事故、尤其是危化品运输车的高速运输安全防范和戒备力度。”据介绍，伴随着持续高温，扬城周边城市高速公路近期已经发生了数起相关案例。

    【行动】

    危化品事故分级响应首次启动

    “目前扬城境内共有京沪（G2）、沪陕（G40）、启扬（S28）、扬溧（G4011）四条高速公路，通车总里程为319公里，四条高速公路分别途经扬州城区和所辖的各县（市、区），高速公路交通流量呈逐年攀升趋势。”据市交管部门介绍，高速车辆交通事故的主要形态为追尾相撞、自撞护栏、翻车等，且事故成因多为夏季夜间驾驶人疲劳驾驶。“今年夏季以来，气温持续高企，这也让高速安全形势保持高度紧张。”

    据相关部门介绍，针对这一情况，日前扬城首次启动高速危化品事故分级响应制度。高速公路危险化学品运输车辆交通事故按造成影响程度，实行一级、二级、三级分级应急响应机制，根据事态发展和现场处置情况，及时调整相应响应级别。此外还对现场警戒、交通管制和事故调查作出了具体要求。

    据介绍，一级响应为事故造成多人死伤或者剧毒化学品泄漏造成多人死亡、中毒，需疏散高速公路周边居民；易燃、易爆危险化学品燃烧、爆炸危及高速公路周边居民安全；高速公路交通中断，需进行跨区域交通组织分流；事故造成水源等环境污染严重，危及临近居民生命安全。二级响应为事故造成人员死伤或者剧毒化学品泄漏影响周边环境；易燃、易爆危险化学品燃烧、爆炸；高速公路交通中断，需进行局部交通组织分流；事故造成水源等环境遭受一定程度污染，临近居民生活受到一定影响。三级响应为事故造成人员受伤或者危险化学品轻微泄漏，需临时中断事故现场交通。

    【严查】

    扬城高速即日起全程监控

    “近期警方将加大高速公路重点路段、时段和重要节点的巡查，严格道路巡逻管控网，举办危化品交通事故应急处置业务技能培训。”据市交管部门介绍，近年来我市已查处危化品运输车辆交通违法行为3500余起。

    “目前扬城境内的几条高速公路都基本上能够实现全程监控！”现行的固定测速、流动测速等管理对超速等高速违法行为存在一定的监控盲区。“有的驾驶员熟知测速点的情况或者使用电子狗报警规避固定测速，甚至会在测速点突然刹车降低车速来逃避监测，紧急刹车降速很容易造成追尾事故。”据介绍，即日起市交管部门将运用视频监控、流动测速、移动执法取证、GPS指挥调度等科技手段，对扬城高速进行全程监控，严打各类高速违法行为。

    “扬城警方对境内主要高速公路实行全程监控，最主要目的就在于遏制各类高速公路多发、易发的交通违法行为，尤其是涉及到危化品运输车辆的安全事故隐患，是警方近期以来重点监管的高速交通违法行为之一。”市交管相关部门有关负责人介绍说。据介绍，实行高速公路全程监控具有监控范围大、“反监控”能力强、全天候实时监控的特点，可以有效减少在时间与地域上的监控管理盲区，形成全程限速的心理威慑。

    【处罚】

    高速违法行驶将被顶格处罚

    据悉，近期扬城高温持续，为了减少交通事故发生，市公安和交通部门将严查高速公路等主干线的车辆各类交通违法问题，具有移动监控、测速功能的警车全部投入高速公路巡查。

    据警方介绍，为了解决高速公路的超速行驶问题，警方将动用高科技装备对超速车辆进行区间测速、固定测速以及流动测速点测速；对货车超载和客车超员，采取固定岗点值守、全天候勤务和流动监控；对疲劳驾驶的司机进行喊话警示等。

    在凌晨零点到6点，对从事长途客运的车辆一律劝导其进入就近服务区或出口实行落地休息，在下午2时至4时，选择重点车辆驾驶人实行劝导落地休息，休息时间均不少于20分钟。在凌晨2时至5时，所有在高速进口的长途卧铺客车将被劝导在站外休息，在路面发现的就近停车休息。公安机关将对现场查处的违法超载驾驶人会严格落实扣分制度。对超限超载车辆、尤其是涉及交通违法的危化品运输的车辆，将责令并监督违法行为人采取卸载、分装等手段，并将按照最高上限对违法车辆驾驶人进行处罚。

    【提醒】

    大型车辆不得占用最左侧车道

    “据此前的调查，一半以上的人认为高速公路通行秩序差的原因是大货车、尤其是危化品运输的车辆占用最左侧车道，此外还有部分高速行驶的车辆胡乱变道导致高速行车困难，因此大型车辆不按规定车道行驶和胡乱变道是警方查处的重点交通违法行为。”警方昨天如是表示。

    据介绍，高速公路同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

    另外据规定，高速公路小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里。高速公路最左侧车道除小型载客汽车外，其他车辆不得占用，但借用最左侧车道超车后驶回原车道的，属正常超车。