一直以来，肇庆市交通运输局坚持以“建规范、优方式、严整治、强监督”为抓手，落实危运行业事前、事中、事后全链条闭环监管。据统计，2023年1月至11月，肇庆市危运车辆超速的违规行为总宗数与去年同期相比下降33.56%，全市危运日车均风险远在个位数以下，动态监管考核位列全省第五，安全治理工作成效显著。
首创标准 制度建立填补省内空白
聚焦行业所需，锚定发展所缺，立足经验所得，发挥部门所能，科学制定《肇庆市道路危险货物运输企业停车场设置及管理规范》(DB4412/T26-2023)(以下简称《规范》)，已于10月13日发布，将于2024年1月1日起正式实施。《规范》的印发实施，填补了广东省道路危险货物运输行业停车场设置相关标准方面的空白，成为全省首个危运行业停车场设置地方标准，为全省危运停车场安全设置及规范管理，提供了一套可复制、可推广、可借鉴的经验做法。
随着危运管理工作的规范化深入，有力带动我市危运行业规模化发展，今年以来，吸引广佛地区危运企业落户肇庆2家，企业总数达38家，其中规上企业5家。
科技赋能 源头管控注入强劲动能
落实运单数字化监管，确保风险研判端口前移。目前，全市38家危运企业100%安装使用电子运单系统，100%落实运单一车一趟一派，账号一人一号管理，实现对人、货、车等关键信息的全流程可追溯。2023年以来，通过电子运单系统开展运输任务49.4万宗，运输危化品623.3万吨。
落实运营可视化监管，确保实时状态随手掌握。目前，全市555辆危运车辆已100%安装智能视频监控报警装置，并全部接入广东省“两客一危一重”车辆智能监管系统、“粤商通”等政府职能监控平台，及时纠正超速、疲劳驾驶、人为干扰信号等不安全及违法违规行为。
今年以来，车辆智能监管系统共实时发出在途危运风险预警31万条，落实即时提醒整改31万次，车均风险大幅下降至0.0049次/车日，下降达62.88%，11月份肇庆危运车辆动态监督管理工作考核上升至全省第五位。
铁腕整治 过程监管增添组合利器
资质把关从严从紧，以“双随机”为手段，对企业经营资质、车辆技术状况、从业人员资格等严格开展巡查检查，发出风险提醒函7份，约谈企业15家次，实现危运企业100%持证经营，危险货物道路运输驾驶员、押运员100%持证上岗，出车前100%开展安全检查。
路面执法见行见效，部署4个危险品运输执法精锐小组，启动“联查互查”工作机制，严查危化品运输车辆上高速和不按规定时间、线路行驶等违法营运行为。今年以来，共查处危运类案件46宗，有力遏制道路危险货物运输安全事故发生。
联合监管有序有力，对系统提示存在超速、吸烟、玩手机、超时驾驶等6类违法违规行为及时推送公安机关依法处置，今年以来，累计向公安部门推送违法违规车辆信息322辆次，实现100%推送。
跟踪督导 末端问效确保抓铁留痕
强化部门督导，成立领导分片挂点督导工作制，对企业安全培训教育、人员管理、制度落实等情况进行全面检查，累计开展专项督导16次，查出安全隐患38处，督促整改38处，整改率100%。
强化第三方监管，推广第三方监控服务，积极鼓励“小、弱、散”道路运输经营者使用第三方监管服务，减轻道路运输经营者运营成本，目前肇庆市共有4家第三方监控机构通过省道路运输事务中心备案。
联合肇庆市交通运输行业协会道路运输落实车辆智能监管服务工作，协助企业实时处理风险预警，消除行车隐患。通过实时电话、短信、微信等方式提醒企业及时核查处理各类违规行为，并出具监控情况日报、月报等供管理部门参考，有力提升监管专业化水平。
