旅游规模的迅速扩大增加了发生旅游事故的概率，旅游业的行业特点又决定了其受各类突发事件影响比较大，而旅游交通安全更是旅游安全的重中之重。目前，黑龙江省伊春市交管部门对所有具备从事道路旅游客运资质的旅游包车强制性安装了GPS卫星定位系统和视频监控设备，给旅游包车扎上了一条“安全带”。

　　截至目前，伊春市已经审批的具有资质的旅游包车企业共5家，已投入手续齐全的旅游包车19辆，尚待投入的有20余辆，另有8辆正在办理旅游包车手续，同时，铁力市和伊春区有两家旅游企业正在办理旅游客运资质。

　　“对于未按规定安装GPS卫星定位系统和视频监控设备的旅游包车，将一律禁止营运。”伊春市交管部门对旅游包车的营运实施了强制性规定，必须经过交通部门培训取得从业资质。在建档时，旅游企业必须提供承运人保险、车辆安全技术等级评定(一年复查一次)、车辆维护记录(半年复查一次)、驾驶员从业资格认定等。同时限定驾驶员年龄不得超过60周岁，并且每月要参加一次安全教育培训。另外，还建立了由旅游企业和市区两级交管部门共同监管的三级监管平台，对超速、超载和疲劳驾驶等行为进行实时监控，全方位保障游客的生命和财产安全。

　　旅游包车数量不足、车辆等级不高是目前旅游包车市场面临的较大问题。

　　当前，伊春市的旅游包车除新昊绿色旅游集团有5辆中高档旅游大巴、伊春国旅有6辆省际旅游运营牌照大巴外，整体层次不高，处于中下等水平，而且在数量上远远不能满足旅游旺季对旅游包车的需求。交管部门建议加大对旅游企业开展旅游客运服务的支持力度，使旅游包车在数量、等级上实现扩容，为“中国优秀旅游城市”增添新的动力。

　　采访中，记者还了解到，旅游包车市场存在着非法旅游包车运营的状况，一些非法旅游包车的偷拉私运，扰乱了旅游包车市场的正常秩序，据业内人士介绍，这些非法旅游包车大多是二手车，安全系数低，在非法揽客时，报价低、服务差，严重的影响了旅游包车市场整体形象。对此，市交管部门及时开展了专项整治行动，对没有任何从事旅游资质的“黑”旅游包车进行严厉打击，较好的维护了旅游包车的市场秩序。