提起120，不仅仅是简单的三位数号码，它是人们濒临死亡时出现的希望，是一条名副其实的“生命线”。1月3日，记者从合肥急救中心了解到，“智慧120”已经完成一期项目建设，语音屏显、急救记录仪、车载视频记录仪、机器人回访等设备已经投入使用，从而提高了院前急救服务能力。
　　“您好，合肥120，请问您需要救护车吗？”当天上午，记者刚走进合肥120调度指挥中心，就听到清脆的电话铃声。只见调度员迅速接起呼救电话，语言清晰，语调亲切，30秒的时间就将所需要的信息采集完毕并将派车单下发到急救站，此时救护车已经赶往在救治病人的途中。
　　“现在合肥120急救中心每天出车量有300多趟，跨年当日迎来了接警高峰期，出车量有416趟。”合肥120调度指挥中心科长吴蕙勤介绍，通过智慧语音大屏，调度指挥中心能直观地了解急救中心的业务信息。调度员每日开启大屏，打开车载监控，一系列的数据便展示在上面——急救中心业务量、业务分类数据量、当日报警来电趋势以及数量。
　　采访中记者了解到，这些调度员当中，“95后”占了一半。每名调度员上岗前都经过了严格的考核，他们不仅要具备一定的基础医学知识，还要做到熟练掌握计算机设备的应用和手眼协调、快速打字的技能，同时熟记全市各个地区的地名地形，接到危急事件报警认真处理。
　　有患者需要急救，可当事人或家属却无法准确说出地址该怎么办？吴蕙勤说，调度员通过定位按钮发出短信，用短信回馈的方式来获取到用户的当前详细位置以及现场情况视频等。目前已成功使用此功能找寻患者事件共2起。
　　智慧120急救服务平台

　　画面信息多，调度员如何做到临危不乱？据悉，智慧急救项目里的质检功能使得录音变看为听，实现质检自动化。“同时匹配关键字，便于检索关键信息，提升服务质量，也为后续数据分析奠定基础。”派车后，一旦发生频繁催问急救车辆位置信息，调度员还能通过定位按钮将电话转给机器人，由机器人来完成车辆信息的播报。“或者在非急救用车无车可派时，呼救者频繁询问有无急救车时，机器人可接听并解释无车可派原因，此时调度员可以接其他120的来电。”
　　“以信息化智能化打造的合肥智慧急救项目平台不仅全面提升合肥120急救中心在院前急救工作领域的信息化水平，也使中心形成了更为科学的急救指挥调度一体化服务。”吴蕙勤表示，借助120智慧指挥中心、短信定位功能、质检功能、非急救催车功能模块，合肥急救工作更加及时、高效、合理、透明，有限的急救资源也将得到充分利用，让市民安全得到更大保障。