怎样进一步改善厦门交通，破解交通拥堵难题？在昨日的市长专线上，厦门市规划局表示，香港的交通模式很值得厦门学习，即通过大力发展公交来最终缓解城市交通难的问题。
厦门市规划局表示，香港道路通畅，首先归功于公交优先的交通管理战略，优先发展公共交通，并运用政策和市场杠杆限制私家车上路，从而减少路面车流。香港的公共交通主要是轨道交通、公交，它们承当了80%的人的出行，加上出租车、轮渡、缆车、班车等公共交通工具，选择公共交通出行的人占了90%，比例非常之高。
而相比较香港，厦门的公共交通出行分担比例只有31%，虽然在大陆城市当中还算不错，但与香港相比，差距还比较大。
厦门市规划局表示，厦门目前有借鉴香港经验的思路，即通过大力发展公交来最终缓解城市交通难的问题。因此，近期厦门在进一步构筑城市交通大动脉，打通断头路，完善路网系统，建设公共停车场，解决停车难，努力破解动、静态交通难题的同时，今年将加快轨道交通前期工作，力争年内能开工建设首期线路，争取早日成网，搭建大公交良好的基础。
此外，厦门市规划局介绍，香港除了优先发展公交，还大量建设天桥、地下通道、空中走廊，改善行人的出行环境。厦门市规划局表示，厦门今后也将会十分重视这种区间段的慢行系统规划建设，使市民更加愿意选择公共交通工具。同时其他区域的慢行系统也十分关注，岛外新城将结合道路规划建设自行车道，今年将推出新的一批二次过街系统改造，建造新的一批人行天桥、地下通道，建设环东海域酒店一条街步行系统等，努力提升慢行环境质量。
|
